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Voitures électriques

Terminée l'époque où quelques ingénieurs, bien isolés, seuls dans leur garage, avec un peu de matériel, espéraient changer la face du monde automobile en inventant LA voiture électrique. La guerre du Kippour est bien loin maintenant, la hausse des prix du pétrole voulue par l'OPEP un bien vieux souvenir. Les prix du brut ne sont pas beaucoup retombé, mais une autre menace, infiniment plus grave pointe le nez à l'horizon : le réchauffement climatique.
« Gouverner, c'est prévoir ». Malgré les apparences, c'est bien ce que font les gouvernements et les grands groupes industriels. Ils sortent donc les premiers modèles de grande série, performants, qui effectivement, changeront la face de la mobilité humaine terrestre, et, heureusement, celle de la mobilité urbaine. Terminé l'ère de Mon-Oncle-dans-son-garage-avec-ses-outils, voici venu les productions issues des départements recherche et développement de groupes comme Renault, Mitsubishi ou Général Motors. Quelques modèles ci-dessous:

Bernard Antoine Rouffaer

Les dernières actualités:


TESLA

Les berlines et roadster de TESLA (USA):

Le site de TESLA : TESLA en Suisse:

TESLA en Suisse:  La MODEL 3:

 La MODEL 3:

 La MODEL X:

Tesla model Y    63 000 euros   crossover

Tesla modele X   100 000 euros

Tesla Motors, par Wikipedia :

Un essai du roadster Tesla :

Une pub Tesla sur Youtube :

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VOLVO

La Volvo XC-40  (Suède):

Volvo XC-40   électrique  SUV    59 000 euros





NISSAN

La Nissan Leaf  (Japon) :

La Nissan Leaf, par wikipedia :   

 La Nissan Nouvelle LEAF:

La Nissan LEAF, par moteurnature.com :

La Nissan Leaf, par Caradisiac.com :

La Nissan Leaf, par Automobile-propre.com :

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JAGUAR

La Jaguar I-Pace  (Grande-Bretagne):

La I-Pace, un SUV, par Jaguar:

Jaguar i-pace   dès 80 000 euros   électrique    mi-berline mi-SUV

La I-Pace par Automobile-propre:  

La I-Pace aux essais:

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PEUGEOT

Les Peugeot E-208 et E-2008  (France):

Peugeot e-208:

Peugeot e-2008, dès 37 000 euros

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PEUGEOT

La Peugeot  Ion (France):

La Peugeot Ion, par son constructeur :

La Peugeot Ion, par le magasine Turbo :

Les Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn et Citroën C-ZERO sont des mini-citadines de Mitsubishi, Peugeot et Citroën à propulsion 100% électrique.

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MERCEDES

La Mercedes  EQA   (Allemagne):

Mercedes EQA    dès 45 000 euros    SUV

Mercedes EQC    SUV     80 000 euros






LEXUS

La Lexus ux-300e  (Japon)

Lexus UX 300e    50 000 euros





CHEVROLET

La Chevrolet VOLT  (USA):

La Chevrolet VOLT ne sera plus produite, malgré son succès:

La chevrolet VOLT, par moteurnature.com :

La Chevrolet VOLT, par Wikipedia :

Test de la Chevrolet VOLT (Canada):

Test de la Chevrolet VOLT (France) :

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DS

La DS-3  Crossback   E-tense  (France)

DS-3  Crossback   E-tense      40 000 euros




MG

La MG ZS EV  (Chine)

MG ZS EV    dès 30 000 euros






VOLKSWAGEN

Les Volkswagen ID3, ID4 et e-Golf  (Allemagne):

Volkswagen  ID3   berline compacte  34 000 euros

La ID 3:


Volkswagen  ID4      50 000 euros

La e-Golf par son constructeur:

La e-Golf par  Autombile-propre:

La e-Golf aux essais:

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OPEL

L'OPEL Corsa  (Allemagne):

Opel Corsa électrique:


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FORD

La Ford   Mustang     mach-e   (USA)

Ford  Mustang     mach-e      50 000 euros




CITROEN

La Citroen C-ZERO  (France):

Citroen en Suisse:

La Citroen C-ZERO, par le magasine Turbo :


La Citroen C-ZERO, par Automobile-propre:

Un essai de circuit long avec une Citroen C-ZERO, par Leblogauto.com:

La Citroen C-ZERO testée par le TCS suisse :

France: dès 26 900 euros (16 300 après bonus écologique, batteries en location),  2018.
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MITSUBISHI

La Mitsubishi I-MIEV (Japon):

La I-MIEV par son constructeur:

La I-MIEV par Automobile-propre:

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SMART

La SMART électrique  (Allemagne):

La SMART électrique:  

La SMART For Two, par Turbo:
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HONDA

La Honda E  (Japon):

Honda E:


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RENAULT

La Renault Zoé  (France):

La nouvelle Zoé électrique (2019):

La Renault Zoé, par le constructeur:

La Renault Zoé par Automobile-propre:

La Renault Zoé, par Wikipedia :

La gamme de voitures électriques de Renault  (Zoé, Twyzy, Kangoo, Master) :

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HYUNDAI

Les Hyundai KONA et  IONIQ (Corée du Sud):

La Hyundai KONA, par le constructeur:

La  Hyundai KONA, par Automobile-propre:

La Hyundai IONIQ, par le constructeur:

La Hyundai IONIQ, par Automobile-propre  (dès 36 000 euros):
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KIA

Les KIA  e-niro et e-soul  (Corée du Sud):

KIA  e-niro      37 000 euros

KIA  e-soul       38 000 euros




MAZDA

La Mazda MX-30  (Japon):

Mazda MX-30   SUV  électrique   34 000 euros





FIAT

La FIAT 500e  (Italie/Mexique):

Normalement, ce véhicule est réservé au marché américain. Il y rencontre un réel succès. Quelques pièces d'occasion sont apparues en Europe.

Par le constructeur:

Une évaluation:





AUDI

La Audi e-tron  (Allemagne)

Audi e-tron     dès 72 000 euros    SUV

Audi e-tron  sportback   dès 75 000 euros  SUV




SKODA

La SKODA Enyaq  (Allemagne-Tchéquie):

SKODA Enyaq      35 000 euros  SUV familiale


DACIA

La Dacia SPRING  (France-Roumanie):

Caradisiac : essai de la Dacia SPRING, citadine à garde au sol haussée, 44 chevaux, 100% électrique, 230 km d'autonomie, 17 000 euros

Auto Moto Magasine : essai de la Dacia SPRING, citadine à garde au sol haussée


DIVERS:

L'expérience de la Norvège, et de ses hivers... Quel impact sur l'autonomie ?

Une liste plus complète de véhicules électriques dans cette publication de l'Association Transports et Environnement :

L'Ecomobiliste 2018 de l'ATE suisse:

Association suisse des véhicules routiers électriques et efficients :

Sites généralistes sur la voiture électrique :

Un réseau de recharge pour voiture électrique en préparation en Suisse (2012):

Et encore plus de voitures électriques :



B.A.Rouffaer    mars 2021